根據《建設項目竣工環境保（bǎo）護驗收管理辦法》、《關於規範建設單位自主開（kāi）展建設項目竣工環境保護驗收的通知（征求意見稿）》等有關規定，建設單位於2021年3月委托蘇州市宏宇環境科技股份有（yǒu）限（xiàn）公司承擔本（běn）項（xiàng）目的竣工環境保護驗收（shōu）監測（cè）工作（zuò），建設單（dān）位於2021年3月12日組織（zhī）驗收組踏勘了（le）建設（shè）項目現場，對驗收調查報告進行了審查，提出了驗收意（yì）見。為更好地做好本項目的環境保護工作（zuò），現對該項目竣工環境保護驗收調查報告及驗收意見進行公示。

一、項目簡介

一是為擴大垃圾清運的服務半徑（jìng），減少維護管理成本；二（èr）是為（wéi）提（tí）高垃圾的收（shōu）集、清運能力，有效解決垃圾清（qīng）運虧載問題；三是新型垃圾（jī）轉運站是完全密（mì）閉式作業，具有降塵、除臭係統和汙水排放處理係統，同時完全密閉化（huà）清運有效地防止了垃圾二（èr）次汙染；四是直接壓縮轉運站與傳統轉運站相比耗電（diàn）量大大降低，節約了能源；五是（shì）新建垃圾轉運站附建了管理（lǐ）間、環衛工人休息間；六是取（qǔ）締小型轉運中心，能夠解決小型轉運中心（xīn）設備老化（huà），維護成（chéng）本（běn）的問題，解決小型轉運中心“髒亂差”影響百姓正常生活的現狀。蘇州市保（bǎo）澤環境投資（zī）發展有限公（gōng）司投資16800萬（wàn）元，於蘇州市姑蘇區冬青路西側、長青路北側建設杏秀橋環衛轉運中心（xīn）、停車場及綠化景觀工程（chéng），項目建成投產後年運（yùn）轉生活垃圾219000t。

1、廢（fèi）水

本項目廢水噴淋廢水，轉運大廳地麵、卸料大廳地麵衝洗廢水，職工生活汙水。垃圾滲濾液、壓縮設備地麵、卸料設備地麵及設備衝洗水集中收集至滲濾液收集池後外運於蘇州市排水有限公司（sī）進行處置，不外排。車輛衝（chōng）洗廢水經隔油池處理後、噴（pēn）淋廢水（shuǐ）pH調節至6-9後匯同生（shēng）活汙水、轉運大（dà）廳地麵和（hé）卸料大廳地麵（miàn）衝洗廢水接管市（shì）政汙水管網（wǎng），排入福星汙水處理廠處（chù）理，達標後尾水排入京杭運河。

 2、廢氣

中轉站的廢氣主（zhǔ）要來自於轉運車間垃圾（jī）傾倒（dǎo）、壓縮過程以及垃圾滲濾液收（shōu）集過程，廢（fèi）氣中主要（yào）汙染物為顆粒物、H₂S、NH₃，卸料廢氣經植物液噴（pēn）淋+前端離子新（xīn）風淨化係統+末端（duān）化學洗滌處理後通過15m高排氣筒（1#）排放（fàng）；壓縮廢氣經前端離子新風淨化係統+末端化學洗滌處理後通過15m高（gāo）排氣筒（1#）排放；滲濾液收集廢氣經末端化學洗滌處理後通（tōng）過15m高排氣筒（1#）排（pái）放。顆粒物滿足《大氣汙（wū）染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2 中（zhōng）二級排放限（xiàn）值，硫化氫、氨氣和（hé）臭氣濃度滿足《惡臭汙染物排放標準》(GB14554-93)二級（jí）標（biāo）準限值。

3、噪（zào）聲

本項目對設備車間的布置進行了合理的（de）規劃，同時選（xuǎn）用了低噪（zào）聲設備，並采取減振、隔聲，以（yǐ）及（jí）距離衰減等措施，確保項（xiàng）目廠界噪（zào）聲滿足《工業企（qǐ）業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準，沿交通幹線一側噪聲（shēng）滿足《工（gōng）業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)4類標準標準要求。

4、固體廢物

壓縮垃圾每天由運輸車（chē）輛運往光大環保能源（蘇州）有限公司進行焚燒，做到（dào）日產日清；生（shēng）活（huó）垃圾收集（jí）後送入本環衛轉（zhuǎn）運中心壓縮後一同轉運至光大環保能源（蘇州）有限公司進（jìn）行焚燒；車輛衝洗廢水經隔油池處理後產生的汙（wū）泥，裝（zhuāng）袋收集送（sòng）入本環衛轉運中心壓縮後一同轉運至光大環保能源（蘇州）有限公司進行焚燒。項目（mù）固廢處理處置率達到100%，不會造成二次汙染。

二、建設單位名稱和聯（lián）係方式

委托單位：蘇（sū）州（zhōu）市保澤環（huán）境投資發展有限公司

建設地點：蘇州市姑蘇區冬（dōng）青路西側、長青路北側

聯係人（rén）：顧經理

聯係電話：0512-66878213

郵編：215000

公（gōng）示期：2021年5月31日——2021月6日28日

1、正（zhèng）文（wén）.pdf

驗收意見.pdf